码垛机厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
码垛机厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

曙光首创同轴直联式纯电动车桥种植

发布时间:2020-04-19 16:33:17 阅读: 来源:码垛机厂家

曙光首创同轴直联式纯电动车桥

曙光车桥是辽宁曙光汽车集团股份有限公司的主营业务之一,尤其轻型车桥在行业内属领先地位。曙光车桥拥有国家级企业技术中心,长期以来致力于前瞻性的新产品研发和新技术的应用与推广。

曙光车桥紧跟汽车行业的发展步伐,3年前就着手研发纯电驱动车桥,研发初期确定的研发方向是集成化、一体化,决心研发出曙光独有的新型的高度集成的纯电驱动车桥。

曙光同轴直联式纯电驱动车桥

■研发纯电动车桥

在一年多的概念设计期间,曙光车桥确定了同轴直联的技术路线,经过两年多努力,成功研发出一款同轴直联式纯电驱动车桥。

2013年,曙光车桥研究院申报的 电动汽车同轴直联式驱动桥总成 专利,获得国家知识产权局颁发的实用新型专利证书。曙光同轴直联式纯电驱动车桥的设计独出心裁,行业首创,被列为辽宁省创新重点。

2014年11月,同轴直联式纯电驱动车桥首台样机顺利下线,同年在重点客户进行装车验证。

曙光同轴直联式纯电驱动车桥具有结构、重量和性能等方面的优势,是在整体式电驱动桥的结构基础上改进的,解决了现有整体式电动驱动桥结构存在的 无法满足匹配各种车型底盘要求的问题。首先,曙光同轴直联式纯电驱动车桥将驱动电机集成到驱动桥内部,电机壳体与桥壳共用,驱动更加平稳;然后,将驱动电 机与减速机构集成,采用行星减速机构实现输入与输出同轴,具有扭矩分布均匀不偏载、振动小、噪声低等优点;最后,将行星差速器与行星减速集成。结构设计 紧凑合理,同时具备驱动、减速、差速功能,而且有利于满足匹配各种电动汽车底盘的要求。

驱动桥的结构设计结束之后,在材料选择上也做了许多工作。首先要考虑零部件的性能,在性能满足要求的同时,还要考虑产品的重量和成本。车桥常用 铸铁材料的密度约为7.3g/cm3,汽车常用铝合金材料的密度约为2.7g/cm3。如果壳体选用铸铁材料,其重量约37kg,而选用铝合金材料,其重 量约13.7kg。铝合金重量仅是铸铁的37%。车桥采用铝合金材料,大大减少了车桥自重,且散热性能良好。选用不同的材料进行CAE 仿真模拟分析,选定使用铝合金材料作为电机壳体材料。

■平台化规划和运作

上一页0102下一页单页阅读

扫描二维码即可手机阅读请将盖世汽车资讯加入手机收藏夹,下次打开更方便!

标签:曙光 纯电动 车桥

1.打开微信,点击“发现”,“扫一扫”2.打开文章,点击右上角分享。

裸体美女图集

种植时间

药材的种植

青海旗袍定制