和谐客机为什么停飞

和谐客机（波音737 MAX）停飞主要是因为两起737 MAX系列客机发生的致命空难。

第一起空难发生在2018年10月的印度尼西亚狮子航空610航班，机上189人全部遇难。调查发现，空难发生后，飞行员多次尝试纠正飞行姿态，但自动防失速系统（MCAS）错误地将飞机的机头向下推。这个系统是为了避免飞机在失速状态下失去升力而设计的，但由于传感器故障，系统误以为飞机处于失速状态，而进行了错误的干预。这起空难让波音公司的安全评估和飞机设计受到了质疑。

第二起空难发生在2019年3月的埃塞俄比亚航空302航班，机上157人全部遇难。调查显示，这起空难与印尼狮航空难具有相似的原因，也是MCAS系统错误地将飞机的机头向下推，导致飞机失控。

由于这两起空难的相似性及致命后果，各国航空与民航管理机构纷纷决定停飞737 MAX系列客机。这些停飞决定的主要原因如下：

1. 安全考虑：两起空难表明737 MAX系列客机存在设计缺陷，不能保证飞机的安全飞行。为了保护乘客和机组人员的生命安全，停飞成为了必要措施。

2. 航空安全信任的问题：两起空难引发了公众对于波音公司和相关监管机构的质疑，使得停飞成为了修复公众信任的重要一步。

3. 国际合作的需要：由于737 MAX系列客机是全球范围内运营的飞机，各国民航管理机构需要协调行动，以确保全球航空安全水平。

4. 对波音公司的压力：停飞对波音公司造成了巨大的财务损失和声誉损害，对于波音公司来说也是一个迫切需要解决的问题。停飞的决定迫使波音公司进行改进和修复，并加强其对飞机安全性的审核和测试。

综上所述，和谐客机停飞是为了保证飞行安全和恢复公众对波音公司和民航管理机构的信任。这也是一个提醒航空公司、飞机制造商和航空监管机构重视飞行安全的警示。